(no subject)
Mar. 30th, 2016 02:23 pmВчера меня слегка подлатали, все-таки вщелкали позвонки, куда надо. Правда ощущение сегодня, что не до конца. Еще где-то в одном месте точно не дощелкали. Потому что, насколько помню, главной разницей в последний раз было то, что когда шею наклоняешь вниз, ощущаешь только шею, ну по сути ничего. А тут, как будто от шеи тянется вниз что-то до середины спины и тянет все это вместе. Это вот плохо, явно не в порядке что-то. Я вчера забыла сразу проверить этим маневром. Но хоть из-за того, что много чего повправили, все же полегче стало. А из-за того, что не до конца, в течение дня становится тяжелее. Но зато я хоть ночь нормально спала и конечно, все равно боль гораздо легче уже. Уже могу скручиваться направо и налево. У меня будет второй сеанс, но только в след. вторник. Просила перенести сегодня на пораньше, как про шею почувствовала, но мест нет, понедельник только если. Так что записалась на понедельник, но обещали позвонить, если кто-то отменит и место освободиться пораньше.
Вообще жалко, что массажа не делали( Мне даже в Энсхеде делали, сначала разогревающий массаж, а потом уже вправляли. А тут прямо так, без разогрева. Ну ладно хоть как-то что-то. В таком состоянии в принципе терпимо дождаться след. недели. Не то что вчера.
Но есть и хорошая новость, я все-таки сдала свою теорию вождения!! Но несмотря на то, что многие знакомые не могли сдать с первого раза, и я слышала кучу баек про ужасы. С первого раза сдают примерно 50% людей. Ровно половина. Хотя байки оправданы! В смысле, что нельзя просто прочитав книжку, сдать экзамен. Надо реально долбить тесты. А самый ужас, что на экзамене совсем другие картинки и вопросы, чем в тестах. Если когда я готовилась в России, там все было один в один, и легче уже просто даже знать ответ, видя картинку. То тут все не так, пришлось пользоваться всеми знаниями. Хотя подготовительные тесты очень помогают, конечно. Потому что многие вопросы были ну как бы из одной оперы, просто надо было заново подумать. Нельзя пропускать части теории, типа оказания первой помощи, все возможные и невозможные документы. По идее понятно, что это не то, что нужно на дороге пока практикуешься, что хочется больше вникнуть именно в правила и знаки. Но на экзамене не пропущена ни одна часть теории и по каждой есть вопрос. А бюрократические вопросы как раз самые каверзные. Я вот благодаря этим вопросом уже много чего изучила о том, как тут выглядит тех паспорт и как на голландском будет тех контроль. Короче кучу всякой ботвы, которую еще не думала изучать, пока не пойду за машиной) Но вот изучила попутно. Вообще там столько вопросов раскрывается, гораздо больше, чем в России. Так что теперь, может я даже буду себя уверенней на дороге чувствовать с таким багажом знаний)
Вообще жалко, что массажа не делали( Мне даже в Энсхеде делали, сначала разогревающий массаж, а потом уже вправляли. А тут прямо так, без разогрева. Ну ладно хоть как-то что-то. В таком состоянии в принципе терпимо дождаться след. недели. Не то что вчера.
Но есть и хорошая новость, я все-таки сдала свою теорию вождения!! Но несмотря на то, что многие знакомые не могли сдать с первого раза, и я слышала кучу баек про ужасы. С первого раза сдают примерно 50% людей. Ровно половина. Хотя байки оправданы! В смысле, что нельзя просто прочитав книжку, сдать экзамен. Надо реально долбить тесты. А самый ужас, что на экзамене совсем другие картинки и вопросы, чем в тестах. Если когда я готовилась в России, там все было один в один, и легче уже просто даже знать ответ, видя картинку. То тут все не так, пришлось пользоваться всеми знаниями. Хотя подготовительные тесты очень помогают, конечно. Потому что многие вопросы были ну как бы из одной оперы, просто надо было заново подумать. Нельзя пропускать части теории, типа оказания первой помощи, все возможные и невозможные документы. По идее понятно, что это не то, что нужно на дороге пока практикуешься, что хочется больше вникнуть именно в правила и знаки. Но на экзамене не пропущена ни одна часть теории и по каждой есть вопрос. А бюрократические вопросы как раз самые каверзные. Я вот благодаря этим вопросом уже много чего изучила о том, как тут выглядит тех паспорт и как на голландском будет тех контроль. Короче кучу всякой ботвы, которую еще не думала изучать, пока не пойду за машиной) Но вот изучила попутно. Вообще там столько вопросов раскрывается, гораздо больше, чем в России. Так что теперь, может я даже буду себя уверенней на дороге чувствовать с таким багажом знаний)
no subject
Date: 2016-03-30 03:39 pm (UTC)no subject
Date: 2016-03-30 04:23 pm (UTC)no subject
Date: 2016-03-30 06:43 pm (UTC)no subject
Date: 2016-03-30 06:51 pm (UTC)no subject
Date: 2016-03-30 06:53 pm (UTC)no subject
Date: 2016-03-30 06:58 pm (UTC)